Na třináctém místě se ztrátou 2,468 vteřiny na nejrychlejšího Aleixe Espargara zakončil Karel Abraham poslední testy před sezonou MotoGP.
Český jezdec stále bojuje s následky zranění ramene, ve srovnání s předchozími testy se ale dokázal posunout výš v poli jezdců s motocykly třídy Open. Na Nickyho Haydena, který jede na totožném stroji Honda RCV1000R, ztrácí Abraham před sezonou přibližně vteřinu. Třídenního programu v Kataru se neúčastnily tovární týmy, jejich jezdci závěrečné testy absolvovali už v průběhu týdne v Austrálii.
Karel Abraham
„V Kataru jsme museli dohnat to, co jsme nemohli vyzkoušet v Malajsii, takže to byly opravdu nabité tři dny. Pro mě osobně to i tak bylo mnohem pohodovější než v Sepangu. Zaprvé je v Kataru lepší klima, zadruhé rameno se o něco zlepšilo a minimálně první a druhý den mě zásadně nelimitovalo. Oproti prvním dvěma testům je tam vidět velký posun, dostali jsme se na úroveň Aoyamy a Reddinga, kteří jedou na stejných motorkách jako já. Jen Nicky Hayden nám trochu odskočil. Poslední den už se bohužel už zas ozývalo rameno. Je to škoda, protože se nám začaly dařit lepší časy a dokázal jsem zajíždět pod 1:57,5. Na druhou stranu je asi dobře, že jsme skončili o chvilku dřív, protože na konci testů začal foukat vítr a ochladilo se a hodně se padalo.“
Marco Grana, šéfmechanik Cardion AB Motoracing
„Myslím, že výsledek těchto testů je pro nás úspěch. Pozitivní je, že problémy s Karlovým ramenem test od testu pomalu ustupují, takže jsme mohli letos poprvé pracovat celé tři dny naplno. S motorkou nemáme žádný velký problém, Karel se s ní rychle sžívá a nachází odlišnosti proti ART. To nejdůležitější je, že jsme se dostali blízko dalším jezdcům na Hondách. Na Reddinga a Aoyamu máme minimální ztrátu, Nicky nám odskočil víc, ale věřím, že pokud bude Karel stoprocentně zdravotně v pořádku, není nereálné jezdit podobné časy jako on. Letos poprvé pro nás testy končí optimisticky a na první závod se můžeme těšit. Když se stav Karla ještě zlepší, můžeme bojovat o slušný výsledek.“
tisková zpráva