Elías měl problémy s přední částí a skončil poslední, Bostrom odstoupil
Pondělí 25. červenec 2011, 18:17,
aktualizováno před 301 dny
Toni Elías i Ben Bostrom předvedli pěkný start i výlet mimo trať. Španěl dojel poslední třináctý, Američan po další chybě zajel do garáže a odstoupil.
Ani ve Velké ceně USA v Laguně Seca neopustily Toniho Elíase problémy s přední částí stroje. Španěl z týmu LCR Honda dojel na posledním třináctém místě. Na divokou kartu se v týmu Lucia Cecchinella svezl také domácí Ben Bostrom, známý z amerických i světových superbiků, ale po dvou výletech mimo trať zamířil do garáže.
Elías při warm-upu změnil nastavení zadní části a okamžitě se v sedle své hondy cítil lépe. "Jako vždy jsem měl dobrý start, ale pokud na této trati startujete z poslední řady, vždy ztratíte. Přidal jsem, ale v první zatáčce jsem byl trochu široký," vzpomínal úřadující šampión třídy Moto2, který tak vyjel mimo trať a ztratil dvanácté místo. "Vrátil jsem se do závodu, ale připadal jsem si, jako bych kroužil na zmrzlém povrchu. Dojeli jsme třináctí, ale situace je pro nás pořád dost těžká."
Také Bostromovi se podařil start a na začátku závodu se na motorce cítil dobře. "Zlepšil jsem svůj čas o sekundu oproti tréninku, takže jsem byl velmi optimistický. Když jsem zrychloval, začal jsem být nejistý v první zatáčce, kde jsem musel podřazovat, protože jsem se nohou dotýkal země," vzpomínal Američan. Po několika kolech udělal chybu a skončil v kačírku. "Ztratil jsem třicet sekund, ale chtěl jsem pokračovat. V dalším kole jsem měl stejný problém, tak jsem se rozhodl zajet do garáže, i když byla motorka fantastická. Nechtěl jsem ji rozbít. Chci poděkovat Luciovi a celému týmu. Byla to pro mě neuvěřitelná zkušenost."
Diskuze
F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.





.jpg)

.jpg)



Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.