Třetí den testu v Jerezu

Sobota 26. listopad 2011, 13:15,
aktualizováno před 178 dny

Pátek byl pro motocyklové týmy v Jerezu posledním dnem privátního testu, jehož se zúčastnili zástupci královské MotoGP, nově vznikající kategorie CRT a kubatury šestistovek Moto2.

Po dvou dnech ukončil testování Colin Edwards a Carlos Checa, takže oba na dráze chyběli. V pátek bylo na jihu Španělska krásné počasí, čehož využila dvojice BQR Yonny Hernández a Iván Silva. Kolumbijec v sedle 1000ccm stroje FTR/Kawasaki nastavil nejrychlejší čas 1´44,0 sekundy. Oproti čtvrtku se sice o čtyři desetiny zlepšil, ale zároveň byl jeho čas o sekundu pomalejší než ten, který nastavil Scott Redding s Kalexem poháněným motorem Honda 600ccm.

S Aspar týmem znovu testoval Randy De Puniet. Jeho budoucnost u týmu Jorge Martineze získává každým dnem jasnější obrysy, ale stále není nic potvrzeno. Na dráze byl rovněž zástupce testovacího týmu Ducati Franco Battaini, který jako jediný testoval čistokrevný prototyp MotoGP GP12. Časy obou jezdců ale nebyly zveřejněny.

Havaroval Gino Rea, nová posila stáje Gresini Racing Moto2, ale vše se naštěstí obešlo bez zranění. Posila týmu Aspar Moto2 Toni Elías, byl zase s devadesáti koly nejpracovitějším jezdcem pátečního testu.

Neoficiální časy třetího dne testu v Jerezu:

MotoGP/CRT

Jezdec	Tým	Čas	Kol
Yonny Hernández	BQR-FTR Kawasaki	1´44,0	23 kol
Iván Silva	BQR-FTR Kawasaki	1´44,2	37 kol

Moto2

Jezdec	Tým	Čas	Kol
Scott Redding	Marc VDS Racing Team	1´43,0	54 kol
Bradley Smith	Tech 3	1 43,1	57 kol
Mika Kallio	Marc VDS Racing Team	1´43,4	69 kol
Gino Rea	Gresini Team	1´43,8	58 kol
Xavier Simeon	Tech 3	1´43,9	80 kol
Toni Elías	Aspar Team	1´44,6	90 kol
Nico Terol	Aspar Team	1´44,7	73 kol

Zpět do rubriky

Sdílet:

petr.czyz

Diskuze

Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.

8.12.2011 04:05 grip (coufik.jirka@seznam.cz) Cardion AB Motoracing

- Karel Abraham

Stejne je to divny, kawa se totiz hodne zlepsila

8.12.2011 09:29 mamba54

Re:

Co je na tom divného. Jde o první testy, jezdci si postupně zvykají a prostor pro ladění CRT je velký. ;-)

26.11.2011 19:18 mamba54

Časy po 3 dnech

Checa 1:41.0
RdP 1:41.5
Edw 1:42.6
Her 1:44.0
Sil 1:44.2

26.11.2011 15:48 patstreet Kawasaki

no tak te moje litry neako poslabšie........... :-(

26.11.2011 19:25 mamba54

Re:

Zatím největším probléem je přivést do souladu šasi Aprilie s pneu Bridgestone, aby fungovalo jako s Pirelli. No a pochopitelně elektronika. ;-)

27.11.2011 14:40 patstreet Kawasaki

Re: Re:

to máš určite pravdu.........ale myslel som skor motory kawa-zatial su to 2 sek. na aprilku,a východisková pozicia stejná :-(

27.11.2011 15:55 mamba54

Re: Re: Re:

Z toho času odečti nějakou tu desetinku na jezdecké zkušenosti a dále fakt, že ani ve WSBK Kawasaki zrovna neprohání Aprilku a seš zhruba na tom rozdílu. Navíc, jsou to teprve první testy. Navíc, při vší úctě, nepovažuji Ivana Silvu za konečné řešení u tohoto týmu. Myslím, že je ještě v "záloze" Ch. Vermeulen (pokud bude zdráv).Konečné obsazení se stejně každý rok mění až do posledního možného termínu, tak uvidíme. ;-)

F1sport věří, že naši čtenáři budou ctít v diskuzích základní zásady slušnosti a nebudou používat vulgární výrazy nebo jinak neslušné projevy, případně vkládat cílené reklamní příspěvky. V takovém případě si F1sport vyhrazuje právo takový příspěvek částečně, nebo zcela vymazat.