V Indianapolisu vyhrál Casey Stoner před Pedrosou a Spiesem
Neděle 28. srpen 2011, 20:58,
aktualizováno před 267 dny
Neuvěřitelně komplikovaný závod pro jezdce Ducati, velká smůla Bena Spiese po startu závodu MotoGP a fantazie v podání dvojice tovární Hondy Casey Stonera a Daniho Pedrosy.
Start rozhodně nevyšel Benu Spiesovi (Yamaha Factory Racing), který po zhasnutí světel zaznamenal propadl z druhé pozice až na devátou. Do vedení šel Dani Pedrosa, druhý jel Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), třetí Casey Stoner (Repsol Honda), čtvrtý Nicky Hayden (Ducati Team) a pátý Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini). Valentino Rossi (Ducati Team) se posunul na desáté místo, ale už v druhém Itala předjel Héctor Barberá (Mapfre Aspar MotoGP). Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) se pohyboval na předposledním, šestnáctém místě.
V šestém kole převzal vedení Casey Stoner. V sedmém už Ben Spies dýchal na zadní kolo Doviziosa a snažil se šestého Itala předjet stejně, jak před ním jedoucího Haydena na Ducati. V desátém kole se zdálo, že závod ukončil Valentino Rossi, který měl asi nějaký technický problém, ale nakonec se vrátil zpátky. Ve stejném kole také předjel Ben Spies pátého Doviziosa a vydal se na stíhací jízdu za čtvrtým Simoncellim. Američan Itala zvládl velmi rychle a od patnáctého kola už bojoval s Lorenzem.
Španěla předjel v osmnáctém kole a snažil se dostihnout druhého Pedrosu. Ztráta představovala něco přes sedm sekund, ale Američan Spies jel doma a měl obrovskou chuť odčinit nepodařený start. Čtyři kola před koncem závodu MotoGP ale bylo jasné, že Pedrosu už nedokáže dojet.
Pomalu ale jistě opadávaly stroje Ducati. Skončil Capirossi, Abraham, Hayden se propadl na poslední místo … Rossi po výletu někde mimo dráhu se do závodu zázračně vrátil a nakonec projel cílem desátý. Héctor Barberá byl dlouhou dobu nejlepším jezdcem značky Ducati, ale v posledním kole, jen pár metrů od cílové čáry, havaroval a závod nedokončil. Domácí závod byl černou můrou pro Nicky Haydena, který ke konci zajel do boxů pro novou přední pneumatiku a získal tak alespoň dva body.
Šestým místem zabodoval Álvaro Bautista, konečně umístění, které všichni u Suzuki dlouho očekávali. Čest Ducati zachraňoval Randy De Puniet, který se umístil osmý.
Casey Stoner letos vyhrál svůj sedmý závod, poprvé v Indianapolisu a před cestou na pobřeží Jadranu má před druhým v pořadí Jorge Lorenzem náskok čtyřicet čtyři bodů. To už je vzhledem k jeho formě pořádná porce k dobru. Další závod je už příští týden v Misanu – Velká cena San Marina.
GP Indianapolisu, závod - MotoGP:
| P. | Jezdec | Země | Tým | Motocykl | Km/h | Čas/ ztráta | ||
| 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 151.1 | 46'52.786 | ||
| 2 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 150.8 | +4.828 | ||
| 3 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 150.5 | +10.603 | ||
| 4 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 150.2 | +16.576 | ||
| 5 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 150.2 | +17.202 | ||
| 6 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 149.5 | +30.447 | ||
| 7 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 149.0 | +39.690 | ||
| 8 | Randy DE PUNIET | FRA | Pramac Racing Team | Ducati | 148.3 | +53.416 | ||
| 9 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 148.3 | +53.790 | ||
| 10 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 148.2 | +55.345 | ||
| 11 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 148.1 | +57.184 | ||
| 12 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 147.9 | +1'00.141 | ||
| 13 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 147.8 | +1'02.169 | ||
| 14 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 138.0 | + 2 kola | ||
| Neklasifikován/ závod nedokončil: | ||||||||
| 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 148.3 | 1 kolo | ||
| 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 146.2 | 8 kol | ||
| 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 145.6 | 12 kol | ||




.jpg)

.jpg)




Copyright © 2007-2012 Mladá fronta a.s. Technické dotazy směřujte
Psát komentáře lze až po přihlášení v záhlaví stránky. Pro novou registraci klikněte sem.
Taky si myslím že příští sezona v jeho podání nebude s ducduc.Ducna má potíže i se superbikem na příští rok.Podle některých zasvěcených je to šrot co nebude konkurence schopnej.A GP12 zatím vypadá že na tom bude podobně.
Pokud makaroni nemáknou a neudělaj to co po nich vale s guru chtěj tak to bude pořád stejný.
U ducny je ten samej problém jak u ferrari.Dokud tam byli anglán,němci nebo francouzi ve vedení týmu tak to šlapalo.Jak odešli tak sou jen samý trable.Nebo se mi to jen zdá?
Nejradsi mam kdyz komentuje pan Svoboda...
U Hondy zůstanu, Simoncelli si dle mně rozhodně nezaslouží továrnu na příští rok. Rozhodně Doviziozo je kvalitnější jezdec a pokud Honda vyhodí Doviho a nechá si Simoncelliho dle mě udělá chybu. Spousta lidí v Simoncellim viděla budoucí hvězdu, já ji tam nevidím.
Yamaha to byla taková standardka jen si Ben prohodil s Jorgem místečko. Velká škoda jen Benovo úvodu.
Úžasný výkon předvedla Suzuki v podání Bautisty.
Překvapením byl úvod v podání Nickyho Haydena. Skoro jsem věřil, že ten pátej flek udrží, tedy po pár kolech. Nickyho mi bylo líto nejvíce.
Ke zbytku Ducati se vyjadřovat nebudu. Dessa73 to včera napsal úplně přesně a opakovat jeho slova by nemělo smysl.
Dovi není špatný ale nevidím na něm nic mimořádného, proto bych zvolil Marka, uvidíš, Honda dá mě a Doviho pustí...