Kornfeil si v sobotu odpoledne zajel pro jedenáctý kvalifikační čas a tím si na své konto připsal dosud nejlepší pozici na startovním roštu v roli jezdce nejnižší kubatury motocyklového mistrovství světa.
Jen týden po Austrálii, kde si pádem způsobil bolestivé zranění na prstech levé ruky, je Jakub Kornfeil zpátky v akci a nevedl si vůbec špatně. Časem na kolo 2'15,888 sekundy byl jezdec italské stáje Ongetta Centro Seta rychlejší než Johann Zarco nebo Marcel Schrötter. Jeho největší soupeř Danny Kent je desátý, stejně jako Kornfeil ve čtvrté řadě.
„V průběhu pátečních tréninků nás sice provázely drobné problémy, ovšem dnes už po nich nebylo ani vidu ani slechu a vše proběhlo v naprosté pohodě,“ komentoval přípravu na dráze Sepangu Jakub Kornfeil. „Už od pátku mám v sobě takovou zvláštní chuť se „porvat“. Ne s někým, ale spíš s něčím. Včerejší výsledky mne ještě více navnadily a tak jsem si dal za cíl, že bych chtěl v kvalifikaci skončit do desátého místa, čemuž jsem také přizpůsobili naší strategii.“
„S šéfmechanikem jsme si naplánovali dvě zastávky v boxu s tím, že při obou obujeme nové gumy. Navíc se to pro nás v úvodu dobře vyvíjelo v tom směru, že jsem si celkem rychle zajel i velmi slušný kvalifikační čas a pro nové gumy do boxů jsem tak mohl zamířit o něco dříve, než jsme původně měli naplánováno. Navíc se nám podařilo odstranit všechny drobné nedostatky v nastavení motocyklu oproti rannímu tréninku.“
„Poté, co jsem vyrazil z boxů znovu na trať, jsem ale nebyl schopen zajet jedno jediné rozumné kolo, protože se mi tam vždy někdo dost nešikovně přimotal. Rozhodl jsem se, že zvolním a počkám, až budu mít víc volna s tím, že se o vylepšení svého času pokusím sám, bez pomoci druhých. Nevyšlo mi však ani jedno kolo a tak jsem zamířil znova do boxů. Před závěrečnou částí jsem opět vyfasoval nové pneumatiky (směs C) a stále myslel na to, že se chci poprat s časem tak, abych se posunul vpřed.“
„Po návratu na trať a kratším vyčkávání jsem periferně uviděl Francouze Zarca a začal jsem tavit, jenže jsem ani náhodou netušil, že v průběhu kvalifikace spadl a že ho provází nějaké problémy s motocyklem a tak jsem při dalším ohlédnutí zjistil, že už za mými zády není. Pak mi moje celkem slibně rozjeté kolo pokazil jiný „Frantík“ – Louis Rossi a tak mi zůstaly jen poslední dvě kola. Já byl stále odhodlaný to tam dát, jenže vše bylo jinak.“
„V první řadě jsem totálně poh...jil první zatáčku, ale to kolo jsem i přesto nevypustil a stále tahal s tím, že jsem věděl, že mám Rossiho na zádech. Navíc jsem si říkal, že mám ještě jednu možnost, bohužel moje představa byla chybná. Při výjezdu z poslední zatáčky do cíle jsem místo toho , abych připravil ještě jeden pokus, uviděl jako první ze všech šachovnicový praporek. Propásl jsem to asi o dvě vteřiny a je to jeden z důvodů proč nejsem na startu v Top 10. Zkrátka mi to asi není souzeno. Ale i tak je to do této chvíle moje nejlepší startovní pozice v mistrovství světa a moc si toho vážím. Zároveň bych rád poděkoval šéfmechanikovi za velmi vydařené nastavení motoru a už se těším na zítřek.“
Foto: MPAFoto.com