Druhý IRTA test nižších kubatur motocyklového šampionátu odstartovali jezdci tříd Moto2 a Moto3 ve čtvrtek dopoledne. Týmy, které chybí na výsledkové listině, časy svých jezdců nedodaly.
Thomas Lüthi (Interwetten Paddock Team) byl první den v Jerezu nejrychlejším z jezdců prototypových šestistovek. Dvě desetiny za Švýcarovým Sutrem skončily stroje Kalex Claudia Cortiho (Italtrans Racing) a třetího Japonec Nakagama (Italtrans Racing). Do šesti desetin ztráty na nejlepší čas dne se také vešla dvojice belgické stáje Marc VDS Racing – čtvrtý Mika Kallio a pátý Scott Redding.
Toni Elías (Aspar Team Moto2) zatím figuruje až šestnáctý. Španěl na nejlepší čas ztrácí sekundu a půl, což je celkem hodně a dokonce víc než po dnešku ztrácí jeho mladší týmový kolega Nicolas Terol, pro něhož je třída Moto2 zcela nová zkušenost.
Jerez, Test Moto2 - 16. února 2012 (časy jsou neoficiální):
| P. |
Jezdec |
Tým |
Čas |
Kol |
| 1 |
Thomas Lüthi |
INTERWETTEN PADDOCK |
1’43,0 |
63 kol |
| 2 |
Claudio Corti |
ITALTRANS RACING TEAM |
1’43,2 |
66 kol |
| 3 |
Takaaki Nakagami |
ITALTRANS RACING TEAM |
1’43,6 |
65 kol |
| 4 |
Mika Kallio |
MARC VDS RACING TEAM |
1’43,6 |
65 kol |
| 5 |
Scott Redding |
MARC VDS RACING TEAM |
1’43,6 |
72 kol |
| 6 |
Andrea Iannone |
SPEED MASTER |
1’43,7 |
48 kol |
| 7 |
Alex De Angelis |
NGM MOBILE FORWARD RACING |
1’43,8 |
53 kol |
| 8 |
Bradley Smith |
TECH 3 RACING |
1’43,8 |
61 kol |
| 9 |
Simone Corsi |
IODARACING PROJECT |
1’43,9 |
42 kol |
| 10 |
Yuki Takahashi |
NGM MOBILE FORWARD RACING |
1’44,1 |
- |
| 11 |
Randy Krummenacher |
GP TEAM SWITZERLAND |
1’44,2 |
- |
| 12 |
Mike Di Meglio |
SPEED UP |
1’44,2 |
50 kol |
| 13 |
Xavier Simeon |
TECH 3 RACING |
1’44,2 |
61 kol |
| 14 |
Nico Terol |
ASPAR TEAM Moto2 |
1’44,3 |
55 kol |
| 15 |
Gino Rea |
GRESINI RACING Moto2 |
1’44,4 |
- |
| 16 |
Toni Elías |
ASPAR TEAM Moto2 |
1’44,5 |
85 kol |
| 17 |
Max Neukirchner |
KIEFER RACING |
1’44,8 |
- |
| 18 |
Ricky Cardus |
ARGUIÑANO RACING TEAM |
1’45,2 |
63 kol |
| 19 |
Johann Zarco |
JIR Moto2 |
1’45,4 |
49 kol |
| 20 |
Roberto Rolfo |
TECHNOMAG-CIP |
1’45,7 |
60 kol |
| 21 |
Dominique Aegerter |
TECHNOMAG-CIP |
1’46,0 |
77 kol |
| 22 |
Eric Granado |
JIR Moto2 |
1’47,0 |
43 kol |
| 23 |
Damian Cudlin |
QMMF RACING TEAM |
1’47,4 |
75 kol |
| 24 |
Elena Rosell |
QMMF RACING TEAM |
1’47,7 |
84 kol |
Stejně jak minulý týden ve Valencii, tak také v Jerezu byly ranní teploty poměrně nízké, takže první jezdci vyjeli na dráhu až teprve kolem půl jedenácté. Nejrychlejší Brit Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) a třetí v pořadí jeho týmový kolega Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) neměli s novou dráhou velký problém a oba si pochvalovali své rakouské závodní prototypy KTM.
Druhý Alberto Moncayo (Bankia Aspar Team) pracoval na nastavení motoru a odpružení podvozku. Jeho kolega Héctor Faubel (Bankia Aspar Team) si na jihu Španělska vyzkoušel nový podvozek německého výrobce Kalex a první den v Jerezu uzavřel pátý, šest desetin za Miguelem Oliveirou (Monlau Competicion).
Test v Jerezu pokračuje zítra druhým dnem.
Jerez, Test Moto3 - 16. února 2012 (časy jsou neoficiální):
| P. |
Jezdec |
Tým |
Čas |
Kol |
| 1 |
Danny Kent |
Red Bull KTM Ajo |
1’48,4 |
- |
| 2 |
Alberto Moncayo |
Bankia Aspar Team |
1’48,7 |
51 kol |
| 3 |
Sandro Cortese |
Red Bull KTM Ajo |
1’49,2 |
- |
| 4 |
Miguel Oliveira |
Monlau Competición |
1’49,2 |
70 kol |
| 5 |
Héctor Faubel |
Bankia Aspar Team |
1’49,8 |
- |
| 6 |
Zulfahmi Khairuddin |
AirAsia Sic Ajo |
1’49,5 |
- |
| 7 |
Niklas Ajo |
TT Motion Events Racing |
1’50,4 |
- |
| 8 |
Alex Márquez |
Monlau Competición |
1’50,6 |
36 kol |
| 9 |
Danny Webb |
Mahindra Racing |
1’50,9 |
- |
| 9 |
Efrén Vázquez |
Team Laglisse |
1’50,9 |
- |
| 10 |
Adrián Martin |
Team laglisse |
1’51,7 |
31 kol |