250cc: Ve čtvrtlitrech kraluje Aoyama s motocyklem Honda

Stejně jak v případě nejnižší třídy do 125ccm, tak rovněž jezdci a týmy čtvrtlitrové kubatury mistrovství světa silničních motocyklů měli od holandské TT v Assenu malou přestávku, kterou využili k tomu, aby nabrali čerstvé síly pro osmé kolo šampionátu - Velkou cenu Německa.

Ve vedení průběžného pořadí třídy do 250ccm je japonský jezdec Scot Racingu Hiroshi Aoyama na motocyklu japonské značky Honda. V přesile motocyklů Aprilia skvělý výkon od mladého závodníka, který ještě loni sedlal rakouský stroj KTM. Aoyama převzal vedení po svém vítězství v Assenu, když v posledním kole ustál náraz Alvara Bautisty do zadní části jeho Hondy.

Hiroshi Aoyama a Alvaro Bautista jsou jedinými jezdci, kteří letos získali více jak jedno vítězství. Aoyama je navíc s Hectorem Barberou a Raffaelem De Rosou jezdcem, který dokázal bodoval v každém z posledních sedmi závodů Grand Prix.

Po nepovedeném a unáhleném manévru na Hiroshi Aoyamu v posledním kole závodu v Assenu přišel Alvaro Bautista z Mapfre Aspar nejen o body za druhé místo, ale rovněž o vedení v šampionátu. Před závodem v Německu je druhý a ztrácí na jezdce týmu Scot Racing třináct bodů. Má tak velkou motivaci si svůj výpadek z Holandska odčinit dobrým výkonem v německém Sachsenringu, kde se loni umístil na třetím místě.

Od katalánské Grand Prix je na třetím místě jezdec týmu Pepe World Hector Barbera. V Assenu využil výpadku svého krajana Bautisty a dojel si pro dvacet bodů za druhé místo. Od Velké ceny Itálie se jeho výkon postupně zlepšuje a na druhé místo mu nyní chybí třináct bodů.

Čtvrté místo patří úřadujícímu mistru světa Marco Simoncellimu, který před rokem závod v Německu vyhrál. Italský jezdec Metis Gilery má na kontě sedmasedmdesát bodů a na vedoucího Aoyamu jich ztrácí čtyřiačtyřicet. Celkem dost velký rozdíl vzhledem k obhajobě titulu, ale závody motocyklů jsou nevyzpytatelné a do konce sezony zbývá rozdělit ještě pořádnou porci mistrovských bodů, takže pro Itala určitě nic nemožného.

Mattia Pasini je v průběžném hodnocení s čtyřiašedesáti body pátý. Patří do skupinky pěti jezdců, kteří si letos aspoň jednou vychutnali pocit z vítězství a v současné době se stále častěji množí spekulace o jeho setrvání v maďarském týmu Toth, který má údajně problémy s italským výrobcem motocyklů Aprilia. V posledním závodu vůbec nebodoval a bude si muset dávat velký pozor, protože už dvanáct bodů za ním je Švýcar Thomas Lüthi.

Jezdec týmu Emmi-Caffe Latte letos dokáže v závodech běžně figurovat na předních pozicích, ale v některých případech mu chybí ta troška štěstí, která někdy rozhoduje o tom, jakým směrem se bude vyvíjet vaše celá sezona. Vzhledem k tomu, že do konce sezony chybí devět závodů, můžeme se ještě dočkat v případě Thomase Lüthiho příjemného překvapení.

Rozdíl mezi sedmým Raffaele De Rosou a desátým Alexem Debonem je celkem osm bodů, takže závod v Německu také určitě zamíchá pořadím v druhé polovině první desítky průběžného hodnocení.

Dvěma českým zástupcům Lukáši Peškovi a Karlu Abrahamovi patří před cestou do Německa pozice na čtrnáctém a patnáctém místě v pořadí. Dělí je jen jeden jediný bod, takže i v jejich případě bude mít výsledek závodu vliv na jejich vzájemné postavení v tabulce šampionátu. Navíc Lukáš Pešek má stejný počet bodů jako třináctý Mike Di Meglio a na první desítku ztrácí jedenáct bodů.

Výsledek závodu Velké ceny Německa z 13. července 2008 - třída do 250ccm:

P.		Jezdec	Motocykl	Celkový čas	Km/h	Ztráta
1.		Marco SIMONCELLI	Gilera	45'36.703	140.041	-
2.		Hector BARBERA	Aprilia	45'38.960	139.926	+ 2.257
3.		Alvaro BAUTISTA	Aprilia	45'39.126	139.917	+ 2.423
4.		Mika KALLIO	KTM	45'40.853	139.829	+ 4.150
5.		Julian SIMON	KTM	45'41.549	139.794	+ 4.846
6.		Mattia PASINI	Aprilia	45'44.835	139.626	+ 8.132
7.		Thomas LUTHI	Aprilia	46'15.005	138.108	+ 38.302
8.		Hiroshi AOYAMA	KTM	46'25.629	137.581	+ 48.926
9.		Yuki TAKAHASHI	Honda	46'26.765	137.525	+ 50.062
10.		Roberto LOCATELLI	Gilera	46'28.373	137.446	+ 51.670
11.		Alex BALDOLINI	Aprilia	46'45.499	136.607	+ 1'08.796
12.		Fabrizio LAI	Gilera	46'45.665	136.599	+ 1'08.962
13.		Aleix ESPARGARO	Aprilia	46'48.054	136.483	+ 1'11.351
14.		Hector FAUBEL	Aprilia	46'48.357	136.468	+ 1'11.654
15.		Eugene LAVERTY	Aprilia	46'50.559	136.361	+ 1'13.856