Karel Abraham dnes v první porci tréninkových jízd na Velkou cenu Francie, zajel nejlepší čas 1´36,327 sekundy, což představovalo poslední sedmnácté místo a ztrátu na Stonera dvě a půl sekundy.
Pro českého jezdce týmu Cardion AB Motoracing je prozatím nejlepší první sektor okruhu Bugatti v Le Mans. Zaznamenal tam totiž čtrnáctý nejlepší čas, třetí sektor je ale úplně ten nejhorší, protože tam je český závodník poslední.
V dopoledním tréninku Abraham nastavil svůj nejlepší čas na hodnotu 1´37,154 sekundy, ale odpoledne spolu s ostatními zrychlil, umazal osm desetin, ale zlepšení ve srovnání s ostatními nebylo takové, aby mu to umožnilo lepší pozici v dnešní výsledkové listině.
„S výsledkem tréninků nemůžu být spokojený. Zlepšit se musím já i motocykl,“ uvedl v pátek odpoledne Karel Abraham, jemuž dnes hlavně dělala problémy přední část jeho Ducati, kterou bude třeba správně nastavit v sobotním závěrečném tréninku a odzkoušet tak, aby vše bylo připraveno pro kvalifikaci.
„Uvidíme zítra, jaké budou povětrnostní podmínky,“ řekl Karel Abraham a závěrem dodal: „Nikdo z nás si nepřeje déšť. Okruh v Le Mans se totiž skládá asi ze čtyř druhů asfaltu a na každém z nich se přilnavost pneumatik liší, což je velice zrádné.“