Španěl je jediným zástupcem továrního týmu Suzuki, letos pojede svou druhou sezonu v MotoGP a testem v Sepangu chce otočit list a pro letošní ročník spolu s týmem připravit konkurenceschopnou GSV-R.
V premiérové sezoně zajel Bautista nejlepší umístění v podobě pátého místa, také si ale zlomil klíční kost a spolu s Lorisem Capirossim jako jediní využili nadlimitního přídělu pohonných jednotek. Rok 2010 ukončil na třináctém místě a po odchodu jeho italského týmového kolegy se nyní veškerá pozornost japonského výrobce zaměří čistě na jeho osobu.
Před prvními testy sezony je Bautista v dobré náladě a odhodlán dokázat, že je jezdcem, který není předurčen závodit na konci startovního pole. Šestadvacetiletý Španěl velmi tvrdě pracoval na své fyzičce, také si dopřál dvoutýdenní dovolenou a v rozhovoru s motogp.com řekl jasně, jaké jsou jeho ambice v nadcházející sezóně.
„Bude to těžký rok, ale mám teď s motocyklem o něco více zkušeností a věřím, že všechno, co jsem se loni naučil mi pomůže,“ řekl Álvaro Bautista. „Je pravdou, že budu pouze jeden jezdec v týmu, ale vůči Suzuki mám velkou důvěru, protože jsme loni odvedli dobrou práci na vývoji motocyklu a v tom budeme pokračovat také letos.“
„V minulém roce jsem skončil dvakrát pátý (GP Katalánska a GP Malajsie), což bylo skvělé, ale v tomto roce bych se rád zaměřil na to, abych v některých závodech bojoval o pozice na stupních vítězů. Myslím, že pokud odvedeme dobrou práci v předsezonní přípravě, tak je to možné,“ pokračoval rodák z Talavery.
První možnost zapracovat na konkurenceschopnosti kompletu jezdec-stroj má tým Suzuki během úvodního testu v Malajsii, který začíná už příští týden v úterý. „Začneme s nastavením, které jsme už vyzkoušeli při posledním testu ve Valencii,“ pokračoval Španěl. „Shledali jsme tam určitá pozitiva a pojedeme s tímto základem. V průběhu zimní přestávky v Japonsku velmi usilovně pracovali, aby došlo ke zlepšení. Zkoušeli jsme různé pozice umístění motoru v podvozku a zdá se, že nám to nabídlo o trošku větší jistotu, ale to musíme potvrdit v nadcházejícím testu, abychom zjistili, zda jsme se vydali správným směrem.“
„Všechny motocykly se můžou zlepšit. Když Valentino Rossi přestoupil k Yamaze, byl to možná horší motocykl v poměru k ostatním a on z něho udělal vítězný. Myslím, že tvrdou prací a znalostmi, co třeba v pravou chvíli udělat, to (GSV-R) můžeme zlepšit. Suzuki má kapacity a potenciál to udělat a uvidíme, zda to dokážeme během této zimy. Myslím, že u motorky postrádáme trošku zadní přilnavosti v nájezdu a výjezdu ze zatáček a na zlepšení této stránky se zaměříme. Pokud to zvládneme, učiníme tak významný posun.“
Druhá sezona již pro Bautistu neznamená pouze seznamování se s novým prostředím, lidmi kolem sebe, strojem a stylem jízdy na všech osmnácti okruzích, ale je tu již určitá motivace bojovat s nejlepšími a snažit se je, alespoň v některých závodech porazit. „Loni jsem se hodně naučil. Získal jsem skvělé zkušenosti, ale také jednu špatnou, což bylo zranění klíční kosti. Věřím, že jako jezdec jsem o hodně vyspěl a ke konci se také o něco zlepšil. V této kubatuře se mám ještě stále co učit, ale pokud nemám problémy se zraněním tak si myslím, že jako jezdec můžu učinit velký pokrok.“
Závěrem Álvaro Bautista dodal: „Nevím, který to bude závod, kdy budu moci vyhrát, ale vím, že mám soupeře, kteří vyhráli závody nebo dokonce titul, jako například Lorenzo a které jsem porazil, když jsem s nimi závodil v nižších kubaturách. Proč bych to neměl dokázat v této? Je mi jasné, že to není nic jednoduchého a že budu muset hodně tvrdě pracovat, abych toho dosáhl.“