Ve středu v podvečer představil úřadující mistr světa královské kubatury svou novou knihu – Jorge Lorenzo, nový král MotoGP (Jorge Lorenzo, El nuevo rey de MotoGP).
Stalo se tak přesně v den výročí jeho prvního vítězství v MotoGP, když v roce 2008 vyhrál závod v portugalském Estorilu. Nová kniha se liší od jeho biografie publikované před třemi lety tím, že je tvořena přibližně čtyřmi sty fotografiemi, které postupně mapují Španělovu závodní kariéru. Pod většinou snímků je podepsán slavný fotograf Mirco Lazzari a doprovodný komentář patří Mattheowi Robertsovi z BBC.
„Myslím, že pro mé fanoušky je tu stále hodně věcí, jenž o mně můžou dozvědět a tato kniha obsahuje spoustu fotografií, které nikdy předtím neviděli,“ uvedl Jorge Lorenzo, který věří, že do budoucna bude podobného materiálu pořád dost, protože má samozřejmě v plánu nadále usilovat o ty nejvyšší příčky.
Součástí prezentace Lorenzovy nové knihy, byla rovněž tisková konference, kde se rodák z Mallorky nevyhnul otázkám typu spolupráce s Valentinem Rossim nebo poslednímu incidentu mezi Italem a Casey Stonerem.
Španěl začal svým pohledem na období, kdy s Rossim bývali týmovými kolegy u tovární Fiat Yamahy. „Valentino je velmi důležitý soupeř v mé závodní kariéře MotoGP, je velmi houževnatý, ale stejným způsobem respektuji všechny ostatní soupeře, jako rovný s rovným a z nikoho nedělám idol. Všichni jezdci na startovním roštu jsou schopni vás porazit každý daný den. Nepřikládám Valentinovi větší nebo menší význam než jak to dělám v případě kteréhokoliv jiného jezdce.“
Když už se mluvilo o Rossim, samozřejmě nemohla nepřijít otázka týkající se posledního závodu v Jerezu a Italova kontaktu s jezdcem tovární Hondy Stonerem. „Když sedíte v sedle motorky teče adrenalin proudem a pro Stonera bylo vše perfektní, vítězství v Kataru, pole position v Jerezu,“ řekl Jorge Lorenzo. „Jel v čele závodu do doby než klesl a sundal ho další jezdec.“
„Pokud se to stane Valentinovi a on je někdo, koho zrovna nemusíte, jak je to v případě Stonera, o to víc vám to vadí. Stalo se tak v zápalu boje a můžete tím omluvit, co udělal. Bylo to z Valentinovy strany lidské pochybení. Možná byl až příliš zapálený, protože viděl určitou možnost … byl prostě více zapálený než normálně a proto havaroval.“
Nicméně po dvou závodech roku je Jorge Lorenzo ve vedení šampionátu. „Sezona je těžká a dlouhá, velmi komplikovaná, ale nikdo by nás netypoval na první místo v Jerezu nebo druhé v Kataru, ale my tam byli. Zůstali jsme na motocyklu, což v obou závodech nebylo zrovna jednoduché a my se museli snažit na maximum, ale do této chvíle šlo všechno jak po másle.“
Lorenzo pak dále prozradil, že během pozávodního testu v Estorilu vyzkouší nový motor tovární M1. „Je to jiný motor a uvidíme, zda jel lepší, stejný nebo horší.“ Nicméně verze M1 2012 přijde na řadu už po italském podniku začátkem července. „Bude o něco větší, výkonnější a doufám, že s charakterem, který byl s Yamahou vždy spojován – skvělá v brzdění a zatáčení.“