Marcel Schrötter byl v pátek v Brně ve formě a ovládl oba volné tréninky. Dále se dnes odpoledne umístili Francesco Bagnaia a Mattia Pasini.
GP České republiky - Moto2, 2. trénink
P. |
Jezdec |
Motocykl |
Km/h |
Čas |
Ztráta |
1 |
Marcel SCHROTTER |
Kalex |
254,6 |
2'03,118 |
|
2 |
Francesco BAGNAIA |
Kalex |
254,8 |
2'03,319 |
0,201 |
3 |
Mattia PASINI |
Kalex |
255,8 |
2'03,359 |
0,241 |
4 |
Alex MARQUEZ |
Kalex |
253,9 |
2'03,411 |
0,293 |
5 |
Fabio QUARTARARO |
Speed Up |
254,1 |
2'03,501 |
0,383 |
6 |
Jorge NAVARRO |
Kalex |
252,7 |
2'03,508 |
0,39 |
7 |
Romano FENATI |
Kalex |
257,2 |
2'03,530 |
0,412 |
8 |
Joan MIR |
Kalex |
252,2 |
2'03,567 |
0,449 |
9 |
Lorenzo BALDASSARRI |
Kalex |
255,6 |
2'03,601 |
0,483 |
10 |
Simone CORSI |
Kalex |
257,3 |
2'03,611 |
0,493 |
11 |
Luca MARINI |
Kalex |
255,8 |
2'03,658 |
0,54 |
12 |
Miguel OLIVEIRA |
KTM |
256,1 |
2'03,694 |
0,576 |
13 |
Andrea LOCATELLI |
Kalex |
255,3 |
2'03,795 |
0,677 |
14 |
Augusto FERNANDEZ |
Kalex |
253,4 |
2'03,842 |
0,724 |
15 |
Sam LOWES |
KTM |
252,2 |
2'03,956 |
0,838 |
16 |
Joe ROBERTS |
NTS |
252,1 |
2'03,970 |
0,852 |
17 |
Xavi VIERGE |
Kalex |
254,3 |
2'04,000 |
0,882 |
18 |
Iker LECUONA |
KTM |
253,2 |
2'04,049 |
0,931 |
19 |
Khairul Idham PAWI |
Kalex |
253,5 |
2'04,063 |
0,945 |
20 |
Stefano MANZI |
Suter |
254,2 |
2'04,112 |
0,994 |
21 |
Brad BINDER |
KTM |
255 |
2'04,278 |
1,16 |
22 |
Steven ODENDAAL |
NTS |
254,1 |
2'04,336 |
1,218 |
23 |
Danny KENT |
Speed Up |
254,2 |
2'04,342 |
1,224 |
24 |
Tetsuta NAGASHIMA |
Kalex |
253,6 |
2'04,355 |
1,237 |
25 |
Dominique AEGERTER |
KTM |
255,6 |
2'04,375 |
1,257 |
26 |
Bo BENDSNEYDER |
Tech 3 |
252,2 |
2'04,478 |
1,36 |
27 |
Remy GARDNER |
Tech 3 |
252,1 |
2'04,553 |
1,435 |
28 |
Jules DANILO |
Kalex |
255,3 |
2'05,087 |
1,969 |
29 |
Niki TUULI |
Kalex |
254 |
2'05,189 |
2,071 |
30 |
Sheridan MORAIS |
Kalex |
252,8 |
2'05,581 |
2,463 |
31 |
Eric GRANADO |
Suter |
250,9 |
2'05,977 |
2,859 |
32 |
Xavi CARDELUS |
Kalex |
254,3 |
2'06,464 |
3,346 |
33 |
Alejandro MEDINA |
Kalex |
250,7 |
2'07,091 |
3,973 |
Foto: Dynavolt Intact