Americký Indianapolis přivítá v srpnu všechny jezdce motocyklového mistrovství světa s částečně novým povrchem závodní dráhy, která byla v posledních letech hodně hrbolatá, což byl také důvod mnoha pádů.
Celou akci zahájí devátého června a nový asfalt položí od páté po šestnáctou zatáčku okruhu Indianapolis Motor Speedway (IMS). Hlavní problém byl právě v přechodu mezi klasickým oválem a dráhou, která je uprostřed, protože tam měli jezdci na svých motocyklech naprosto rozdílnou trakci a rovněž si stěžovali na velké množství nerovností.
Různé druhy asfaltu byly častým terčem kritiky a Američané se všem rozhodli ukázat, že to s motorkami myslí ve svém městě vážně. Stavební firma použije stejný druh asfaltu, jaký je na zbývající části okruhu, takže povrch by měl být naprosto stejný. Vše se musí stihnou do konce června, ale už nyní je jasné, že to Indianapolis s prodloužením smlouvy s Dornou myslí vážně.
Ono jejich pozice nedaleko měst Chicago a Detroit je celkem silný argument, proč si Indianapolis udržet v kalendáři mistrovství světa, ale je vidět, že i Američané proto musí něco udělat. Nový povrch je určitě vítaná změna k lepšímu, ale pro samotné jezdce ne vždy bývá čerstvý asfalt to nejlepší pro jejich motocykly a pneumatiky.
Velká cena Indianapolisu je na programu 26. až 28. srpna a jedním z jezdců, kteří se ve ´Staré cihelně´cítí jako doma je Nicky Hayden, jezdec tovární Ducati MotoGP. „Moc rád slyším, že bude střední část Indy opatřena novým povrchem. Je to skvělá trať a jsem si jistý, že to všem přinese plynulejší a více ucelený závodní areál,“ uvedl Hayden.