Nejasnosti, mlžení a výrobcovy hodnoty HP: Repsol představuje dvěstětřicet koní Hondy RC213V.

Hmmm,..nakonec se to trochu přesypalo.Stoner,Dani a Jorge v čele,pak Call a Ben,..Bradl si zajel poslední kolo zavěšenej za Danim a přeskočil Abáju.Hayden,těsně za ním Abája,ale ten jel svá rychlá kola sám,na rozdíl od Barbery.Ten Karla sice naháněl,ale nestačil.Barbera si bez vodiče ani neuprdne.Abája mě moc potěšil;-)!!Ztráta kolem půl vteřinky,..supéér!!

Tak mám pocit,že Ben by měl slézt z M1-čky a jít k Poncharalovi se žádostí,aby mu dal Doviho bajk a zůstat u něho.Dovi si o tu sedačku v továrně říká neuvěřitelně.Bremba mu asi vyhovují a jede střelbu,na satelit nevídanou.

Tak,..Viňales,Oliveira,Cortese,Khairudin,..především Khairudin to tam strkal sám,bez vodiče.Však si v boxu Air India jen pomlaskávali;-)Kuba nějak nenašel nastavení,..19.místo a velká ztráta přes dvě vt.Ale je to jen první runda,..bude líp;-)!!

http://www.actiweb.es/freddy49sports/canal1.html (stream 1; señal 2, 4, 7)

Hezky napsáno.Jen v posledním odstavci mi chybí zmínka o Caseyho excelentních jezdeckých schopnostech,které jsou základem úspěchu Hondy.;-);-);-):-D

Tedy jannyku,z tebe se stává studnice technického moudra:-O:-D No,..tyhle krkolomné rozdíly v udávaných konících,si nějak podělím na polovic a budu brát v potaz takových 230 - 240 koní.Je to dost a proto s obdivem sleduju, jak tyhle monstra umí ti chlapi krotit a klidně odpustím i to,že třeba Moto dvojky bývají větší řež.Ten brutální výkon a zvuk,mi to naprosto vynahradí.Jen mám pocit,že model RC213V,předurčený k vítězství v MS,se tohoto vysněného cíle,letos nedočká;-).

Právě proto fandíme Ducati pro ten brutální a agresivní výkon ;-)