Fausto Gresini má skutečně velkou naději, že pro letošní ročník získal do svých boxů dvojici jezdců, kteří po několika slabších ročnících dokážou dostat RC212V v barvách San Carlo na přední příčky.
Marco Simoncelli už koncem uplynulé sezony dokazoval, že jeho přechod z čtvrtlitrové kubatury na motocykl třídy MotoGP nebude tak dramatický, jako když přestoupil z nejnižší kubatury na dvoutaktní čtvrtlitr. U Gresiniho naopak zaznamenal solidní progres a s továrním strojem ještě může zamíchat pořadím.
„S dnešním dnem jsem opravdu spokojený, nehledě na ´mystický´ čas v podání Pedrosy, jsem na závodním nastavení jezdil stabilně mezi nejlepšími,“ uvedl pátý Marco Simoncelli. „Ve srovnání z včerejškem jsme zlepšili nastavení a experimentovali s různými druhy konfigurací elektroniky.“
„Můžu říct, že naše základní nastavení je dobré a všichni, já a tým zjišťujeme, že s více zkušenostmi jsme schopni naši práci mnohem lépe konsolidovat. Loni, když jsem hovořil s inženýrem Hondy přes telemetrii, měli jsme problém to pochopit, ale letos je všechno jednodušší.“
„Po pozitivním prvním testu ve Valencii, je to pro nás velmi dobré potvrzení na dráze, kde jsem nebýval nikdy rychlý. Takže ohledně budoucnosti jsem si jistý a zítra zkusíme simulaci závodu, samozřejmě kolik mi umožní fyzická kondice, protože jako vždy je v Malajsii šílené vedro!“ řekl Marco Simocelli.
Hiroši Aojama loni závodil u Interwetten Hondy, ale také si po většinu sezony léčil zlomeninu obratle. Potom, co tým Daniela Epa v MotoGP skončil, dostal Aojama šanci u Fausta Gresiniho a zatím je vidět, že důvěru, která mu byla dána dokáže oplatit dobrými výsledky. V úterý byl Japonec sedmý, dnes šestý.
„Dnes jsme nasadili měkčí pneumatiku ve snaze zlepšit naše nastavení,“ řekl úvodem Hiroši Aojama. „Jezdil jsem na obou motocyklech a na nich jsme zkoušeli řadu nastavení, abychom si vytvořili představu o vyvážení a podobných věcech. Ze začátku jsem trošku bojoval s problémy, ale ke konci už jsme se zlepšili a mohlo to být dokonce ještě lepší, kdybych na to víc zatlačil.“