Problémy s předkem by vyřešily tvrdší pneumatiky, ty ale nejsou

Český jezdec si ve srovnání s včerejším maximem polepšil, když kolo okruhu v Losail zvládl pod hranicí minuty, osmapadesáti sekund, nicméně problémy s přední částí jeho Ducati mu neumožnily zrychlit ještě víc.
Problémy s předkem by vyřešily tvrdší pneumatiky, ty ale nejsou

Karel Abraham teď na nejrychlejšího Lorenza ztrácí necelé dvě sekundy a je si vědom, že by tento rozdíl mohl snížit na přijatelnější hodnotu, pokud by měli k dispozici o něco tvrdší směs předních pneumatik. Ty ale v Kataru nejsou k dispozici.

Tréninkovou část příprav na zahajovací Grand Prix komentoval Karel Abraham slovy: „Jsem naštvanej. Myslím si, že vím, kde můžu zrychlit, ale mám problém, že na brzdách i uprostřed zatáčky mi ujíždí předek. S tím těžko něco jezdec udělá a hodně těžko se na to vymýšlí i nastavení.“

„Potřebovali bychom tvrdší pneumatiky, které by to vyřešily, ale ty prostě nemáme. Věřím, že kluci z týmu něco vymyslí, ale problém je, že už se zítra jede kvalifikace, takže na velké experimenty nemáme čas,“ dodal dvaadvacetiletý jezdec týmu Cardion AB Motoracing.

„Bohužel máme stále problémy s přední částí motorky,“ pokračoval Marco Grana, šéfmechanik Abrahamova týmu. „Potřebovali bychom tvrdší pneumatiky, než máme k dispozici, ale ty prostě nemáme, Bridgestone je nedovezl.“

„Takže musíme jít cestou nastavení motorky na měkčí směs. Problém se projevuje hlavně při brzdění a nájezdu do zatáček. Pneumatiky se přehřívají, takže musíme najít nastavení, které nám umožní být rychlí a zároveň pneumatiky udržet chladnější.“

„Všechno se teď točí kolem přední části motorky,“ řekl italský technik a závěrem dodal: „Pro zítřek tedy budeme na přední části hodně měnit nastavení. Pokud najdeme správnou cestu, věřím, že nejsme daleko od dobrého výsledku.“


27. září | Fernandezovi ve warm upu hořel motocykl. odkaz
26. září | Thomas Lüthi pojede příští rok u týmu SAG Racing. odkaz
25. září | Tony Arbolino musel po svém pádu na prohlídku do zdravotního střediska na okruhu. odkaz
20. září | Opakovaný start musel být odložen, protože začalo zase pršet. odkaz
20. září | Závod Moto2 byl přerušen kvůli dešti. Nový závod se pojede na deset kol. odkaz