Repsol slaví čtyřicet let v mistrovství světa

Repsol sponzoruje sportovní aktivity od roku 1969 a do světového šampionátu na dvou kolech vstoupil v roce 1971. V barvách společnosti Repsol závodila velká jména motocyklové historie, ale také jezdci, kteří jsou stále aktivní nebo svou budoucnost v mistrovství světa mají ještě před sebou.

Ángel Nieto, Jorge Martínez “Aspar”, Sito Pons, Álex Crivillé, Emilio Alzamora, Mick Doohan, Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Marc Márquez …

Vše začalo roku 1971, když Ángel Nieto poprvé vyjel s ´R´ na kapotě motocyklu Derbi. Přesně před čtyřiceti lety se v rakouském Salzburgringu jelo devátého května první kolo sezony 1971. Tehdy Repsol zahájil svou úspěšnou éru v top šampionátu, protože Ángel Nieto získal dvoje umístění na stupních vítězů, když v závodu 50ccm skončil druhý a závod třídy 125ccm vyhrál. V první sezoně s Repsolem vyhrál titul v 125ccm kubatuře a v třídě do 50ccm skončil druhý, šest bodů za Jan De Vriesem z Nizozemska.

Vůbec prvními, kdo měli na svých kapotách logo Repsolu, byly čtyřkolové závodní speciály rallye. V roce 1969 závodily za volanty takto zbarvených značek automobilů Lancia a Alfa Romeo hvězdy rallye Alberto Ruíz Giménez, Eladio Doncel a José Manuel Lencina. Původní barevnou kombinaci s logem Repsolu pak použili na svých motocyklech jezdci tovární Hondy v posledním závodu roku 2008 ve Valencii.

V roce 1995 spojil Repsol síly s Honda Racing Corporation (HRC) a vzniklo velmi úspěšné spojenectví, které s jezdci jako Mick Doohan, Álex Crivillé, Tadajuki Okada nebo Takuma Aoki představovalo vysoce údernou sílu, která ve světovém šampionátu platí dodnes. Po dobu spojenectví s Hondou vyhráli jezdci v barvách Repsolu devět mistrovských titulů a stejný pocit vítězství v Poháru konstruktérů.

Australan Mick Doohan vyhrál pod hlavičkou Repsolu čtyři tituly v období let 1995 až 1998. V roce 1999 převzal roli šampiona Španěl  Álex Crivillé, který byl také vůbec prvním Španělem, kterému se v mistrovství světa podařilo vyhrát královskou kubaturu pětistovek. V tomto období také dominoval v nižších kubaturách šampionátu jezdec Emilio Alzamora, který s Repsolem na kapotě vyhrál mistrovství 125ccm kubatury v roce 1999.

V roce 2001 přichází úspěšná éra spojenectví Repsolu, Hondy a Valentina Rossiho, italského závodníka, který Hondě vyhrál tři mistrovské tituly v prestižní top kubatuře. Japonec Dajdžiro Kató vyhrává v roce 2001 titul ve čtvrtlitrech a Dani Pedrosa vítězí v sezoně nejnižší kubatury roku 2003. V roce 2006 získává devátý titul královské kubatury Američan Nicky Hayden a loni v nejnižší kubatuře vyhrává šampionát španělská naděje pro budoucnost Marc Márquez.

V letošním roce má Repsol Honda tým v MotoGP jeden z nejsilnějších týmů s třemi talentovanými jezdci – Danim Pedrosou, Andrea Doviziosem a Casey Stonerem. Úkolem číslo jedna je pro každého z nich vyhrát mistrovství a získat pro Hondu s Repsolem desátý úspěch v prestižní kubatuře světového šampionátu a zároveň poslední titul éry osmistovek.

Mistrovské tituly v motocyklovém šampionátu pod hlavičkou Repsolu: