Po dlouhé době se dostali do kontaktu dva jezdci, kteří už v minulosti důrazně probírali některé momenty na dráze, ale Stonera nerozčílila ani tak Rossiho chyba, jak laxní přístup traťových komisařů.
K momentu, který dnešním dnem jen tak neskončí v zapomnění, došlo na konci cílové rovinky, kde Rossi vnitřkem podjížděl Australana a podklouzl mu motocykl. Oba jezdci se pak dostali mimo trať, Rossi skluzem po zádech pod dvěma motocykly, Stoner po svých.
„Na motorce nebylo žádné poškození. Když jsem dostal ránu, dostal se mimo stroj a stačil vypnout zapalování,“ řekl jezdec tovární RC212V Stoner.
„Myslím, že s více lidmi, by se mi podařilo dostat přes kopec a tam motorku znovu nastartovat,“ pokračoval Stoner, který se snažil znovu rozjet, ale nakonec to vzdal, když zjistil přístup traťových komisařů. „Když jsem se ohlédl, uviděl jsem jen jednoho kluka, jak mě tlačí a ostatní se vracejí zpátky na své pozice … ten kluk se hodně snažil, ale jen s jedním to opravdu nejde.“
Australan je přesvědčen, že pokud by se mu podařilo motocykl nastartovat, odvezl by si z Jerezu důležité body, protože jeho Honda nevykazovala žádné známky poškození. Stalo se, ale pro Stonera je těžké pochopit takový přístup. „Je to něco, s čím se jezdci bojující proti Valentinovi musí naučit vypořádat.“
„Je to naprosto nespravedlivé, ale už se mi to v minulosti stalo, když jsem spadl,“ pokračoval Auatralan, který připomněl jednu starší záležitost. „Lidi mi tam odtlačili motorku mimo závodní dráhu a to byla perfektní a já klidně mohl pokračovat v závodu.“
Podle Stonera to byl klasický závodní incident, kde zvítězily Rossiho ambice nad talentem. „Je to pro mě zklamání, ale podle mě byli nejhorší traťoví komisaři, kteří mi nepomohli a kompletně na mě zapomněli, jako bych tam ani nebyl.“
„Moc rád bych v tomto směru uviděl, že se něco děje, ne kvůli mně, ale pro ostatní závodníky. Já si myslím, že to není fér a práce traťových komisařů není všude stejná,“ řekl Casey Stoner, který se na maršály zdravě naštval a nesouhlasí s praxí, kde jednomu jezdci závod zničí jen díky tomu, že ten druhý je populárnější.
Stonerovi se ani nelíbil způsob Rossiho omluvy, když po skončení závodu přišel za Australanem do boxů Hondy. „Myslím, že pokud se chtěl omluvit, měl to udělat hned, ale on šel zpátky do boxů, to nevím proč a pak přišel zpátky s přilbou,“ řekl Australan, který se během Rossiho omluvy, ptal pouze na stav jeho ramene. „Z jeho strany trošku zklamání, že tak zkušený jezdec na to tlačí hned na začátku závodu.“
„Byl by jinak dlouhý, proč se snažil za každou cenu udržet stopu? Za takových podmínek je velmi jednoduché havarovat. To se při závodění stává,“ řekl Stoner. „Nedávám za to vinu Valentinovi, není to jeho chyba, pravděpodobně rameno nebo problém s brzdným bodem. Myslím, že pro motocykl ještě nenašli to správné řešení. Má s tím stále problémy a nedokázal jezdit časy jezdců vpředu. Uvidíme v dalších závodech.“
Casey Stoner závěrem uvedl, že těsně před nehodou ani na to ani pořádně netlačil, protože doufal, že o něco později dojde ke zlepšení podmínek na dráze. Pak se za ním objevil Valentino Rossi. „Dal jsem mu dostatečný prostor, ale ani to nestačilo. Možná příště musím víc šlápnout na brzdu a nechat ho jet.“