Tovární Ducati má první dvě řady na startu

Oba jezdci tovární Ducati v sobotu řešili problémy, které se postupně objevovaly na jejich motocyklech, ale nakonec kvalifikace nedopadla vůbec špatně, protože Stonerovi patří první a Haydenovi druhá řada na startu.

Australan měl zajetý druhý kvalifikační čas, když přerušil rychlé kolo, protože jeho GP10 začala vydávat podivné zvuky. Jeho inženýři později objevili drobný problém v zapalování motoru, které nemělo vliv na chod stroje, ale to Stoner nemohl vědět. Nicméně teď musí hlavně zapracovat na spojce a vše seřídit v ranním zahřívacím tréninku.

„Poslední nastavení, které jsme na motocyklu udělali, zdá se fungovalo celkem dobře. Dopoledne jsme s tím byli spokojení, ale odpoledne už jsme skutečně nedokázali docílit čeho jsme chtěli,“ uvedl Casey Stoner z továrního týmu italské Ducati. „Měli jsme drobný problém se spojkou, byl tam vzduch v hydraulice a ta nefungovala jak měla.“

„Tuto věc myslím můžeme zcela určitě opravit,“ pokračoval Stoner a prozradil problém v závěru kvalifikace. „Zajel jsem první kvalifikační kolo a když jsem jel druhé uslyšel jsem zvláštní zvuk, jako by se motorka pokazila, takže jsem raději zajel zpátky do boxů a rozhodl se to vzdát. Bylo to lepší řešení vzhledem k bezpečnosti a zítra zahájíme závod v pořádku.“

Pátý Nicky Hayden v sobotu odstartuje do závodu holandské TT z druhé řady, kde bude spolu s krajanem Benem Spiesem a Italem Andrea Doviziosem. Američan měl v dopoledním tréninku pád, ale ten se naštěstí obešel bez zranění.

„Nemůžeme být příliš zklamaní pátým místem a startem z druhé řady potom, jak se vyvíjela dnešní kvalifikace,“ řekl Nicky Hayden. „Dopoledne jsme řešili problém s motorem a když jsem vyměnil stroj, tak přišel pád. U mě nedošlo k žádnému zranění, ale motorka potřebovala kompletní opravu. Všichni odvedli neuvěřitelnou práci za pouhých pár hodin a dokonce nám pomohli chlapi od Caseyho. Neměli čas si zajít ani na oběd, ale když jsem přišel do garáže před začátkem kvalifikace, čekaly tam na mě dvě motorky.“

„Nedokázal jsem okamžitě získat ten správný kontakt a začátek kvalifikace byl pěkně náročný, ale když mi obuli finální pneumatiku, dal jsem do toho maximum, co šlo. Jel jsem od 1´36s do 1´34,9s v jediném kole, ale na nás teď ještě čeká spousta práce, kterou před zítřejším závodem musíme stihnout udělat,“ řekl závěrem Hayden.

0:14 | Marquez o incidentu s Vinalesem: odkaz
23:50 | Márquez se kvůli incidentu s Viňalesem posune na čtvrté místo. odkaz
23:48 | Hovoří se o tom, že Marquez dostane penalizaci za incident s Vinalesem a posune se do druhé řady, ještě to však není oficiální.
23:43 | Kromě incidentu mezi Marquezem a Viňalesem se řeší i incident mezi Polem Espargarem a Lüthim.
23:24 | Marc gratuluje Alexovi k pole position: odkaz

Harmonogram

GP Amerik, Austin
Pátek 20. dubna
Moto3 1. trénink   16:00–16:40
MotoGP 1. trénink   16:55–17:40
Moto2 1. trénink   17:55–18:40
Moto3 2. trénink   20:10–20:50
MotoGP 2. trénink   21:05–21:50
Moto2 2. trénink   22:05–22:50
Sobota 21. dubna
Moto3 3. trénink   16:00–16:40
MotoGP 3. trénink   16:55–17:40
Moto2 3. trénink   17:55–18:40
Moto3 kvalifikace   19:35–20:15
MotoGP 4. trénink   20:30–21:00
MotoGP 1. kvalifikace   21:10–21:25
MotoGP 2. kvalifikace   21:35–21:50
Moto2 kvalifikace   22:05–22:50
Neděle 22. dubna    
Moto3 warm up   15:40–16:00
Moto2 warm up   16:10–16:30
MotoGP warm up   16:40–17:00
Moto3 závod   18:00
Moto2 závod   19:20
MotoGP závod   21:00