Tovární tým Hondy otestoval v Jerezu nové komponenty RC212V, které jim pro tuto příležitost přivezli z Japonska a do Francie odjíždí s nadějí, že jeho jezdci získají o víkendu maximální počet bodů.
Dani Pedrosa tento týden oslaví svůj sto padesátý start v závodu Grand Prix a pokud to bude korunováno dobrým výsledkem v nedělním závodu, tak si snad ani víc nepotřebuje přát. K úspěchu má všechny předpoklady, motocykl vybavený kompletně novým podvozkem a maximálně konkurenceschopný materiál a tým.
Pedrosa v posledních čtyřech letech startoval v Le Mans třikrát z pole position a v nižších třídách tam vyhrál tři závody v řadě – jednou v třídě do 125ccm (2003) a dvakrát ve čtvrtlitrech (2004 a 2005). Na vítězství v královské kubatuře Španěl zatím čeká a o víkendu se pokusí, aby jeho sto padesátá Grand Prix byla značkou prvního vítězství na okruhu Bugatti v Le Mans.
„Po závodu v Jerezu se už těším na příjezd do Le Mans, kde chceme navázat na naše poslední zlepšení,“ uvedl Dani Pedrosa. „Dokázali jsme dokončit dobrý víkend ve Španělsku, byli rychlí od prvního tréninku a pokračovali až k nejlepšímu nastavení pro závod. To je model, kterého bychom také rádi docílili ve Francii.“
„Le Mans je jedním z okruhů, kde musíte být připraveni na jakékoliv podmínky na dráze, protože počasí může během víkendu sehrát velkou roli. Velmi dobrým příkladem byl právě loňský mokro-suchý závod. Bude velmi důležité využít maxima času v průběhu tréninků, aby bylo možné motocykl nastavit pro co nejširší rozsah povětrnostních podmínek a teplot.“
Andrea Dovizioso vyhrál závod ve francouzském Le Mans v roce 2004 ještě jako jezdec nejnižší kubatury. Loni tam byl s Repsol Hondou velmi blízko umístění na stupních vítězů a letos se do Francie vrací s nadějí, že se mu to již podaří.
„Na víkendový závod v Le Mans se už těším. Je to okruh, který se mi líbí a kde se mi daří zajet dobré výsledky, takže si pro tento závod věřím,“ řekl Ital ve službách Repsolu Andrea Dovizioso. „Po zlepšeních, kterých jsme docílili během pondělního testu v Jerezu myslím, že budeme velmi konkurenceschopní.“
„Vlastně tam pojedeme na novém podvozku, který jsme vyzkoušeli v Jerezu a tak jsem ohledně našeho potenciálu velmi pozitivní. Le Mans je pomalá dráha. Na papíru vypadá jednoduše, ale ve skutečnosti je to docela ošidné místo a jízda v plné rychlosti je tam dobrou výzvou. Je tam hodně změn sklonu a převýšení, což mnohé komplikuje, ale to se mi na tom líbí.“
„Loni jsem tam bojoval o umístění na stupních vítězů a přišel o to až v posledním kole, takže moje motivace je pro tento závod skutečně vysoká,“ uvedl závěrem Andrea Dovizioso, který tehdy prohrál boj o třetí místo s týmovým kolegou Danim Pedrosou.