Tak teď nevím. Koukal jsem na rám GP 12 na google. A řekl bych, že to pořád není klasickej deltabox. Ten já chápu jako komplexní rám včetně krku řízení do kterého vložíš motor, připojíš zadní kyvku, podsedlovku. Přední vidlice do krku a jedeš. GP 12 mi pořád připadá jako když ta přední část se ještě připojí na motor (i samozřejmě GP zero). U GP 12 jsou ta hliníková ramena delší a zadní kyvka se přichycuje na na ně a ne do motoru, jako ten úplně původní koncept. Takže GP 12 jako takovej hybrid? Tj. předek přes nějakej element k motoru. Motor po bocích hliníková ramena áž ke stupačkám a k nim (ramenůn) zadní kyvka? To by ale bylo pro mě celkem zklamání. Na druhé straně by to vysvětlovalo minimální rozdíl mezi Barbera a Vale.