V sobotu obdržely týmy Moto2 oficiální 600ccm pohonné jednotky Honda, které připravila a do Valencie přivezla švýcarská firma Geo Technology, která má na starosti i jejich údržbu.
Rozdělení motorů proběhlo náhodným výběrem a každý tým dostal jeden z čtyřiačtyřiceti motorů, které do Valencie Geo Technology dovezla. Švýcarská firma pod vedením uznávaného japonského inženýra Osamu Gota, jenž dříve pracoval pro Hondu a Ferrari ve formuli 1, bude zajišťovat přípravu a údržbu nových 600ccm motorových jednotek Moto2.
Japonec ve Valencii uvedl, že v přípravné fázi bude důležité se v první řadě zaměřit na výkon, spolehlivost a stabilitu výkonu. „Týmy můžou pracovat na nastavení vstřikování v závislosti na použití sání nebo výfuku, ale pokud se dodrží instrukce HRC, budou výkonové rozdíly mezi motory minimální.“
„Motory projdou repasem každých tisíc pět set kilometrů, což je přibližně každé tři závody. Během této doby by měl být jeho výkon stabilní, ale to také závisí od strategií jednotlivých týmů a jakým způsobem budou s motorem zacházet.“
Na to, aby nedocházelo k nedovoleným manipulacím s motorem slouží jak pečetě, tak přímá kontrola týmem řízeným technickým ředitelem šampionátu Mike Webbem. „Čtyři pečetě, které blokují přístup k hlavním částem motoru budou sloužit jako primární kontrola,“ řekl Webb.
„Máme ale také přístup k datům, díky nimž můžeme kontrolovat vše, co se s motorem děje a potvrdit, že výkon je ve shodě s danými parametry a nebylo s ním manipulováno.“